О Формах Возвращения

Представим себе маленькую ветку растения, сбросившую листья осенью.

Ствол еще стоит, но теперь сосредоточен не на росте, а на направлениях.

Каждая ветвь представляет возможность.

Возможности, доведенные до конца, испытанные, исчерпанные.

На этих ветках

есть маленькое насекомое, которое, несмотря на крылья, выбирает не летать.

Божья коровка.

Вместо движения вперед она останавливается, возвращается назад, направляется к другой ветке.

Это не нерешительность;

это ритм поиска пути.

Художественное производство чаще всего мыслится вместе с идеей прогресса.

Однако на практике видно не столько линейное движение,

сколько блуждание, сплетенное из возвращений, отклонений и повторений.

Доходят до конца ветки,

замечают, что что-то исчерпалось,

и возвращаются назад.

Эти возвращения часто неправильно понимают.

Как сомнение, нерешительность или отсутствие направления.

Однако для некоторых произведений возвращение —

сознательный отказ.

Выражение того, чтобы не продолжать, серьезно отнестись к другой возможности.

Сегодня многие работы,

имея возможность расправить крылья и полететь,

выбирают блуждать по тем же веткам.

Потому что полет рискован.

Оторваться от земли означает потерять контекст.

Ходьба же позволяет оставаться в контакте.

Этот текст не стоит на позиции возвеличивания или критики производства.

Скорее он описывает ситуацию:

В какой точке художник возвращается назад в своей собственной практике,

почему покидает ту или иную ветку

и какую новую возможность тихо прощупывает.

Некоторые работы на первый взгляд кажутся маленькими.

Совсем как усилие божьей коровки.

Но эти маленькие движения

оставляют более прочные следы, чем большие прыжки.

Потому что не торопятся.

Потому что ставят смену направления выше прогресса.

Осень — не сезон окончания.

Это сезон отбора.

Ненужное опадает,

то, что можно нести, остается.

Художественная практика проходит через похожий процесс:

Не каждая ветка держится.

Не каждый путь продолжается.

Но каждое возвращение

делает видимой новую возможность.

Возможно, дело

не в том, летать или не летать.

Возможно, главное дело —

знать, когда продолжать идти пешком.